一是保护桥面板主梁、防止雨水等有害物质的下渗；
二是分散车辆荷载到桥面板、避免车辆对桥面板和主梁的直接作用，并作为桥梁上部结构的一部分参与受力；
三是提供安全舒适的行车条件。