120～160 km/h设计时速段基床表层结构采用0.6m厚A级填料及0.1m中粗砂+一层复合土工膜+0.5m厚A级填料两种，前者用于路堤，后者用于路堑，基床底层采用改良土，基床底层以下采用夯填普通土。
200km/h设计时速段基床表层结构采用0.6m厚级配碎石，基床底层采用厂拌改良土，基床底层以下采用路拌改良土。
路基施工， 要求严格按照改良土路基填筑施工工艺和“全椒段膨胀土改良路基试验段”成功经验进行施工，确保工程质量。路堑采用横向台阶开挖。路基相关工程采取预埋、预制，或与路基工程同步组织施工，以保证路基的完整性和稳定性。挡护工程和排水系统与路基工程协调进行，保证路基稳定和有利水土保持。
各队要本着节约用地，少占耕地，多利用荒地、空地的原则进行土方调配。
以挖作填需要改良的路堑挖方，运送至最近的集中路拌场进行改良。
