为了保证路基土方填筑施工能优化其施工工艺，在本路段路基工程开工前，先进行一段路基土方填筑试验段的施工，试验路段施工的主要目的是通过试验和检测，确定土石方施工的经济性、合理性、可行性，且达到标准化工艺流程，实施性工艺参数，为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度等，以便指导今后土石方施工提供可行性依据。因此，必须切实加强试验段施工的检测和试验工作，以确定土方工程的压实控制标准、压实遍数、行走速度、松铺厚度及压实时的最佳含水量等参数，在取得的经验以及得到监理工程师批准的基础上，再逐步铺开工作面。
三、试验路段的工程概况
路基土方工程施工试验路段定于DK255+000～DK255+200，长200米，此段为填方路基，最大填筑高度4.53米，平均填筑高度3.23米，填筑路堤土方（C组料）7100立方米，土方来源利用DK255+100处取土场，平均运距100米。
