1、 基底处理
施工前按设计要求进行路基边坡测量放线，对路基用地范围内的树木进行砍伐，之后以推土机推除原地面10～30cm厚耕植土，基底平整后，以压路机碾压基底至规范规定要求。
地基处理的同时，做好临时排水，并与永久性排水相结合，避免积水和冲刷边坡。排除的雨水，不得流入农田，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。
路基基底处理完成后，及时组织工程技术人员复测路基横断面，绘制实测横断面，报经监理、业主审批后，作为填方路基的计量依据。
2、路基填筑
地基处理合格以后，放出线路中桩及左右两侧的边线桩，并记录基底底面高程。经测量监理工程师抽检合格以后，进行填筑施工。
路基填筑采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再上一层。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm.
在线路中桩位置及填筑边界每隔20m插杆，按事前试验段确定的松铺厚度用红油漆标出每层的松铺高度。为保证路基边坡压实效果，左右两侧的填筑宽度应比设计宽度大30cm，待整段路基填筑成型后，以挖掘机刷坡。
填筑前先洒水，填料采用自卸汽车运至填方区，打方格控制卸料。（以自卸汽车运土的体积及相应的摊铺厚度确定打格大小）采用推土机摊铺平整。推土机粗平以后，平地机进场精平，人工从控制桩分纵横斜三个方向拉线，指导平地机施工，保证松铺厚度及表面平整度，并按设计要求做出路拱。