路线全长4.2km，其中路基土方填筑有21.46万m3，为此在进行路基填方施工前我们选择K7+420～K7+540段作为填方试验段，通过试验路段确定合适的施工工艺，为以后大规模施工提供技术指导。
由于此段地质处于湿陷性黄土地段，鉴于湿陷性黄土对工程建设的种种隐蔽性危害,为了保证路堤填筑质量，根据设计要求和施工实际情况，我部经研究决定，采用强夯法对地基进行加固处理。