（2）施工方法
1）测量放线
路基基床表层级配碎石填筑前，先测量放出路基中心线、两侧级配碎石填筑边线。钉上钢筋桩，在松铺厚度标高处绑上红布条标志。
2）级配碎石拌合
级配碎石选用石质较好，无风化，无杂质的石料，经破碎筛选而成。
级配碎石在正式拌制之前，应先调试拌和设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，然后分两步进行混和料的拌制。不加水进行混合料的试拌，对拌和的混合料进行筛分检测，调整拌和设备，使混合料级配符合规定要求，当原材料发生变化时，应重新调试拌合设备。
混合料级配符合规定后，加水进行试拌，测定含水量，并达到设计要求。如果天气气温较高，则应提高含水量1～2%，以补充混合料在运输和摊铺过程中的水分散失。
3）运输
①级配碎石由级配碎石站集中拌制，自卸汽车运输，装车时控制每车料的数量基本相等。装车顺序为：中间--前面--后面，使混合料在装车时不致产生离析。并保证足够的运输车辆，确保摊铺作业时能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。
②根据摊铺宽度、厚度计算各段需要的集料数量。
4）基床表层第一层级配碎石施工
基床表层第一层级配碎石全幅平均4.0m宽度范围采用平地机进行施工，级配碎石运到施工现场卸料后及时用平地机将混合料摊铺均匀，平地机摊铺的虚铺系数按1.15进行控制，摊铺时严格按照挂设好的标高线进行控制，表面应保证平整。按测放的标高控制桩和横坡，全幅进行人工精细整型，在整型过程中消除粗细集料离析现象。
摊铺完毕后，压路机立即进行碾压，中间部分采用20t压路机碾压，既有线与路肩0.3～1.0m范围采用小型压路机进行压实。