该段线路位于古东站下行咽喉外，增建二线位于既有线左侧，引起既有线左侧山体开挖，长度为330m，开挖高度为20-51.5m，其中表层黄土厚度为8-16m，底层页岩厚度为12-35.5m。边坡每级高度为10m，每级边坡顶设置2m（部分为4m和7m）宽平台，石质路堑边坡坡率为1：0.75，黄土路堑边坡坡率为1：1。岩石开挖数量为7.4万m3，开挖宽度为4-14m，最近开挖点距既有线路中心的距离为3.6m，距右侧204省道的距离为14m，距加油站距离为40m，堑顶左侧为河南村，房屋集中且质量差，危房多。（平面、断面、地貌情况见图1、图2、图3）
2、DK39+800—DK39+840段
该段线路增建二线位于既有线左侧，引起既有线左侧山体开挖，长度为40m，开挖高度为42-55m，其中表层黄土厚度为35m，底层页岩厚度为7-17m。边坡每级高度为10m，每级边坡顶设置2m（部分为6m）宽平台，石质路堑边坡坡率为1：0.75，黄土路堑边坡坡率为1：1。岩石开挖数量为1.2万m3，开挖宽度为6m，最近开挖点距既有线路中心的距离为12m，既有边坡坡角外为乡村公路，左右两侧均有村落，与民房最近距离为25m。（