本项目桥台台后路基填方较高，桥台与台后路基填土的差异变形较大，容易产生桥头跳车。为增强地基承载力，减小台后变形量，将台后30-50米范围内地基进行强夯处理。强夯需在新建桥梁桩基施工前完成。
路基强夯首件工程选于JK9+732.9～JK9+782.9段，本路段为平原农田区，地势平坦开阔，无地下管线及农房建筑，机械进场便利，受外界干扰小，能在短期内完成试验，对后续施工有较好的指导作用。
首件工程的目的：
1）总结夯击能量、夯击次数、夯锤落距，沉降量等参数，选取合理的机械设备和质量控制方案
2）熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。