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铁路路基强夯施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-24
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路路基强夯施工方案
强夯法是通过一般10~40t的重锤和10~40m的落距,对地基土施加很大的冲击能的一种地基加固方法。在地基土中所出现的冲击波和动应力,可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时,夯击能还可提高土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降。
本工程场地大部分为粉质淤泥土,地质比较复杂。拟定采用20T重锤,落距为15m进行强夯,要求至少点夯二遍,满夯一遍。夯点间距5米,夯点的夯击次数根据现场的试验段施工确定;夯点的收锤标准,以最后两击的夯沉差小于50mm即可。