1.2 自然地貌
本区地形以平原为主,偶有微丘地貌。海拔高度一般在1.6 ~3.8米之间,地势平坦,沿线渠涌纵横,鱼塘密布。公路沿线除河流堤坝、鱼塘塘埂、道路路基及村镇附近表层覆盖有厚度不等的第四系人工杂填土外,其余地段表层多分布有亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粉土、淤泥质粘性土、淤泥等软塑、流塑状不良地质,在其上填筑路基或修建桥涵构造物必须进行地基处理。
1.3 地层岩性及分布
本区地形以平原为主,偶有微丘地貌。海拔高度一般在1.6 ~3.8米之间,地势平坦,沿线渠涌纵横,鱼塘密布。公路沿线除河流堤坝、鱼塘塘埂、道路路基及村镇附近表层覆盖有厚度不等的第四系人工杂填土外,其余地段表层多分布有亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粉土、淤泥质粘性土、淤泥等软塑、流塑状不良地质,在其上填筑路基或修建桥涵构造物必须进行地基处理。根据软土分布情况软基处理方法有三种,即在一般软基地段采用袋装砂井+等载预压方式处理;涵洞位置采用袋装砂井+水泥搅拌桩+等载预压方式处理;桥头引道采用预制管桩+袋装砂井+等载预压方式进行处理。
1.4 软基处理设计
本项目一般路段路基宽度设计为58.5m,具体布置为:0.5m(土路肩)+3.0m(人行道)+8.0m(辅路)+4.0m(侧分带)+12.25m(主路)+3.0m(中央分隔带)+12.25m(主路)+4.0m(侧分隔)+8.0m(辅路)+3.0m(人行道)+0.5m(土路肩)=58.5m。本项目无挖方,均为填方路基,因全线普遍分布软土,所以路基路段均需进行软基处理。
软基处理设计时综合考虑本项目所在场地的地质情况、施工工期、施工工艺、取材、工程造价等因素,并充分吸取珠三角地区软基处理的成功经验,进行多方案的经济技术比较后确定。
根据本项目的工期、具体软土分布情况,如下地段软土路基处理采用水泥搅拌桩处理措施:
箱涵涵洞采用“水泥搅拌桩”二次加固处理,水泥搅拌桩桩径50cm,正三角形布置,桩间距1.3~1.5m,砂垫层厚80cm,上铺一层双向土工格栅。具体结构见“涵洞软基处理设计图”。
水泥搅拌桩处理的纵向范围一般为涵洞宽+4m控制,横向处理范围为涵洞出口坡脚线外1m,具体按分区平面图实施。