一、 工程概况
某高速公路某段第五合同段主线桩号K118+895~K118+950段路基属于软基换填试验段施工。工程量为清除淤积，淤泥总方量为4144立方。换填碎石土为4144立方。平均清淤厚1.6米，清淤长度55米，平均处理宽度为47.1米。该段处在山涧洼地处，长期受雨水浸泡冲积形成较厚的淤泥、淤积层。依据图纸中提供的换填深度，采取全部回填方案，采取排水挖淤弃方处理。换填开山碎石进行处理到原地面，让到路床顶同一般路基填筑。
二、 施工组织机构
该工程在项目部经理、总工程师统一领导下，由工程部、路基施工一分部具体负责实施，施工组织机构框图如下：略。
三、 施工设备、劳动组合
1、施工设备
挖掘机2台、压路机（20T）1台、推土机1台、运输车16部。
2、劳动力组合
路基施工一分部负责K118+895~K118+950段软基换填工程计划配备工程技术，管理人员4人，熟练技术人员及普工3人。
五、 软基换填施工方案
本标段内的路基换填工程主要包括以下内容，开挖地基至设计标高，利用开山碎石土填筑基坑底排水。
测量放线
①、 对业主单位所提及的控制桩及资料进行复测校核，确认无误后，根据施工需要加密控制桩及水准点。
②、 测量现状横断面图，依据图纸提供的标高，控制换填的深度，如实测与设计提供值不符,及时报监理确认。
３、地基开挖及处理
　　　　挖掘机配合运输车挖至原地面１.５米时，人工清理地基。
４、填筑前的准备
　　　　软基换填根据现在准备的料源及图纸要求采用开山碎石进行逐层换填。
５、软基换填试验路段施工方法
①、 试验路段选定：本合同段路基处理（软基换填）根据施工机械的组合及填料不同将换填试验段选定在Ｋ１１８+８９５～Ｋ１１８+９５０段。
②、 施工方法：在已做原地基开挖清除彻底后，第一层按虚铺５０㎝均匀填筑粒径稍大的开山碎石土。用推土机将填料推平，用２０Ｔ振动压路机静压三遍，上下次压实有效宽度重叠不小于轮宽的１／２。观察表面密实度及轮迹深度，无有明显轮迹时,继续碾压,直至到无明显轮迹时,经监理工程师同意继续上第二层填料.第二层按照虚铺厚度不超过30㎝均匀填筑,由弱到强压路机碾压行驶速度最大速度不应超过4km/h,碾压无漏压、无死角、确保碾压均匀，碾压6~8遍时，用沉降观测法测量填料密实度（h≤3㎜）。通过试验段得出机械组合碾压遍数，松铺系数及各项参数进行软基换填时光能够至原地面。