该工程位于京沪铁路南京站西侧咽喉区，道路里程自K1+000~K1+245m，全长245m，均位于直线段。
本工程在K1+112.61m里程处下穿京沪铁路，结构为8+16+16+8m箱形桥，长62m，高7.45m。顶进箱身中线与下穿沪宁城际的箱身中线对齐，与京沪铁路上行线交角89度50分24秒，铁路里程为京沪线上K1150+155.21。立交引道位于京沪铁路与沪宁城际铁路部分为连接暗埋段，京沪铁路箱身以南和沪宁城际铁路以北分别依次设计为遮光段和敞开段U型槽。
1）、地面建筑物分布情况
拟建场地内地面无历史文物或古迹。
临近基坑周边建筑物主要有：
新曙光大酒店及其污水池：位于南基坑东侧，京沪铁路南侧。
曙光大酒店附近工区房屋：位于南基坑东侧，紧靠京沪铁路南侧，为三层砖混结构，浅基础。根据设计图纸，工区房屋需切割两单元，切割后房屋边距离基坑边3.72m。
南京站信号楼：位于中基坑东侧，处在京沪铁路与城际铁路之间，为三层框架结构，桩基础。根据设计图纸，南京站信号楼切割掉楼梯间，切割后房屋边距离基坑边2.39m。
