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特大桥90米跨刚构箱梁0#块托架施工方案24p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-02-24
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥90米跨刚构箱梁0#块托架施工方案24p
特大桥位于广东乐昌至广州高速公路坪石至樟市段,起、终点桩号分别为K17+476和K19+330,桥跨布置为5×40mT梁+(50+3×90+50)m连续刚构+3×(3×40)mT梁+4×40mT梁+(40+70+40)m连续刚构+3×(4×40)mT梁+3×40mT梁,全长1854m。其中主桥(50+3×90+50)m、(40+70+40)m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁,引桥采用预应力混凝土T梁,先简支后刚构。全桥共分为11联。
本次方案为90米跨连续刚构桥(以下简称主桥)箱梁0#块托架施工方案,主桥为五跨预应力混凝土连续刚构桥,共6、7、8、9四个主墩。6、9#主墩为双肢等截面实体薄壁墩结构,肢间净距3m,单肢截面尺寸8.0×1.5m;7、8#墩为单肢等截面矩形空心薄壁墩,截面尺寸8.0×6.0m,壁厚0.7m。箱梁0#块根部高5.7米,共326.64立方米,重约866吨,0#块构造见下图1-1-1。为确保施工质量,保证施工安全,0#块计划分两次浇筑,第一次浇筑高度4.7米,浇筑底板及腹板,第二次浇筑顶板及翼板。