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水泥稳定碎石底基层试验段施工技术方案 21P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-04-06
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:100 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
水泥稳定碎石底基层试验段施工技术方案 21P
本互通区范围内,高速公路采用双向八车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度42m,航海东路为城市主干道,设计速度60km/h,交叉范围内红线宽50m,改建后路基宽度为44m。匝道设计速度40km/h,路基宽度分别采用8.5m和15.5m。设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级,设计洪水频率:1/100.
本立交新建匝道全长2539.869m。根据设计文件,为保证路面结构强度,底基层铺筑18cm厚的水泥稳定碎石(3%)。