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路基土方工程实施性施工组织设计30p
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  • 发布时间:2013-04-16
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  • 资料分类:路桥工程
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路基土方工程实施性施工组织设计30p
地形、地貌及气象特征
   1、 地形、地貌
   工程地处渭河二级阶地,地势开阔,地形略有起伏,地表多为农田和村镇,右侧靠近西临高速公路。
   2、 地层岩性及地质构造
   工程范围主要为第四系全新种植土和上更新统冲积黏质黄土。
   (1)、种植土(Q4):厚度小于0.5m,黄褐色;土质均匀,具有大孔隙,为虫孔;含少量植物根系;硬塑,Ⅱ级普通土。
   (2)、黏质黄土(Q3QL3):层厚大于15m,黄褐色为主,土质均匀,具有大孔隙,含钙质结核,Ⅱ级普通土,硬塑为主,σ。=150Kp;软塑状,σ。=100Kp。
   第四系上更新统黏质黄土以Ⅲ级自重湿陷性为主,湿陷土层厚约7~9m,总湿陷量70~110cm。
   工程范围内地下水主要为上更新统地层下部粉、细砂层中的潜水。
   3、 气象特征
   站场地处南温带亚湿润季风气候区,年平均气温13.40C~13.70C,极端最高温度41.70C~41.90C,极端最低温度-20.60C~-17.00C,最热月平均温度26.10C~26.20C,最冷月平均气温为-0.20C~0.50C;每年6~8月为雨季,年平均降水量为579.5~599.2mm,年最大降水量903.4mm,年平均蒸发量1376.6~1666.8mm,年最大蒸发量1871.1mm,年平均风速1.6~2.6m/s,主导风向ENE、NE。土壤最大季节冻结深度为0.5m。
  (四)、 可利用的地方资源
   本工程紧邻**市、**区,交通、电力、电讯及供水、排水设施齐全;用于本工程的水泥、钢材、砂石料及油料附近亦有开采和销售。
   1、交通:
   (1)铁路
   该路基工程衔接的既有铁路线有:陇海线、包西线、侯西线、西安安康线、西安南京线、咸铜线和西户支线等七条铁路八个方向,铁路交通极为发达。
   (2)公路
   经过该工程的国道、省道以及乡村道路交错纵横,公路交通极为便利。
   2、电力:站区内电网发达,可满足工程用电需要。
   3、通讯:可通过向当地电信部门申请,获得电话、移动通讯服务。
   4、地材供应:
   石:现场附近缺少石料,需远运解决。
   砂:站区紧邻渭河,渭河河砂可满足建材要求。
   石灰:工程用石灰从蒲城远运解决。
   5、水源:当地水源丰富,站内小河流及地下水均可利用