由于有闽江流域的沙溪支流的文川河从本段穿过，其地形起伏不大，部分路基位于水田中。本段路基为对向双车道路基。路基全宽24.5m，中间带宽度2m，中间路缘带2×0.5m，行车道宽度2×7.5m，硬路肩宽度2×2.5m，土路肩宽度2×0.75m。
　　　本段路基主要工程数量：挖土石方数量为124523 m3，填方数量为194713 m3，借土填方数量70190 m3。挖除非适应性材料31152.2 m3，换填透水性材料17838 m3。
　本段路基按位置分成三段：
　第一段：K28+133-K28+792(旗尾山大桥-梨坪1大桥间)填土方86810立方米；挖方123302立方米。
　第二段：K29+069-K29+247(梨坪1大桥-梨坪2大桥间)填土34641立方米；挖土391立方米。
　第三段：K29+247-K29+600(梨坪2大桥-三队界)填土73261立方米；挖土715立方米。
　　　二、施工准备：
　　　1、已经组织测量技术人员进行中线恢复，断面复测。已根据测设断面控制桩完成清表、清除杂物等不良地基处理、路堑开挖前的准备工作。
2、工地试验室已在K28+460、K28+600挖方处进行取样，做了土物理（力学）性能试验。试验结果（液限、塑限、最大压实度、最佳含水量等）将作为检测标准，指导路基填方施工。并已按规范及设计文件要求做好填方段坡面台阶开挖、坑洼内的引、排水工作，为不良地基处理与路基填方作准备。
3、施工便道安全、畅通，路基临时排水已作了妥善处理，人员和机械设备已经就绪。
　三、施工方法：
　（一）、挖方路堑
　1、路堑开挖以机械施工为主，人工配合施工，施工采用装载机配合挖掘机挖装，推土机配合平地机摊铺整平，振动压路机碾压夯实。