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试验段路基填筑施工方案3p
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  • 发布时间:2013-06-01
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  • 资料分类:路桥工程
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试验段路基填筑施工方案3p
   一、确定路基填筑试验段
   选取K4+438---K4+520为路基填筑试验段,试验段长82米,路基填筑高度0-12.63米,本段共填筑12000M3。
   二、施工准备
   1、对场地原地面以下300mm内的基底进行处理,并对树根、草皮、表土等予以清除,堆放于弃土场。场地清理完成后,采用22T振动压路机对基底强夯,使其密实度达到85%。
   2、做好临时排水系统,以免浸泡路基。施工时,注意维护排水系统,保证水流畅通。
   3、路堤填土,其基底符合规范要求时直接进行填筑,软土地基先进行地基处理,再进行填筑。地面横坡陡于1:5时,将原老边坡开挖成宽1~2m的台阶状,台阶做成2~4%的内倾斜坡,再进行路基填筑。
   4、路基填筑试验段的规划和施工
   迭取K4+375~K4+435段石方路堑挖方做填料,试验段施工前,由试验室先做好石料强度、石料的颗粒分析、有机物含量和最大干容重的测定。
   三、路基试验段填筑施工过程
   试验段路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,推土机进行摊铺、初平,利用18T振动压路机碾压。
   ⑴路基填筑施工顺序
   测量放线→基底处理→挖掘机装土(机械开采→挖掘机装料)→自卸汽车分运到填筑路段→推土机摊铺、初平→人工整修、粗平→检查摊铺厚度并调整、精平→振动压路机碾压。
   ⑵路基填筑方法
   路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械作业方式进行施工。
   碾压顺序:碾压遵循先低后高、先轻后重的原则,直线段由路基两侧向中心碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠30cm,并尽快碾压到规定的压实度。