改良土填筑主要材料为粉土及水泥，应对需改良的土料种类进行核实，水泥的质量进行检验，符合设计要求后方可使用。
4、改良土填筑施工工艺及技术要求
（一） 施工准备
0.2m厚中粗砂夹抗酸碱复合土工膜盐渍土隔断层施工完毕并检验合格。
改良土采用场拌法施工，稳定土拌和站建设完成并经过检测机构的检测认可；配合比设计完成并经过监理单位的确认。
粉土、黏性土的液限含水率小于40%且级配良好，则可直接用于站线路基基床以下路堤的填筑。
（二）路基填筑试验段
1、路基全面开工前，根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件，分别选择不少于200m长度的试验区段进行路基填筑试验，以选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，改良土配合比等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。
2、试验段的目的是为取得施工经验及相关参数，检验施工机械组合，根据压实机械和路堤不同部位的压实标准来确定松铺厚度、混合料土的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等，以确定最佳的组合方案。将以上资料整理上报监理工程师批准后，指导此项工程的路基施工。
3、试验段的选择：
试验段一般应选择具有代表性的地段。
试验段应选在填方工程数量集中、施工时间较长或需要尽早开工填筑完成的地段。
（三）劳动力、机械设备配置
人员、机械设备应结合试验段确定的施工方案、机械、人员的的组合、工期要求进行合理配置。
改良土施工劳力与机械设备配置分为两个大的部分，即改良土拌合站和路堤填筑区的各个施工单元。
其中改良土拌和站的数量和场拌设备生产能力根据工程数量和工期要求进行配置，一般场拌设备生产能力宜高于均衡施工能力的1.2～1.5倍。
改良土拌和站的主要机械设备：改良土场拌设备、挖掘机、装载机、碎土设施。
每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段即：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段。
每个施工单元人员配置：领工员2名；指挥卸土位置人员2名；测量及试验检测人员4～6人；其他机械工、普工30～50人。
路堤填筑区施工单元的主要机械设备：推土机、平地机、压路机、自卸汽车。
