疲劳寿命
- 数据统计分析表明,90%多的残余寿命差别是由沥青用量和沥青硬度的不同而引起的,沥青的老化则是疲劳寿命差异的主要影响因素。
（5）沥青的养生
- 主要结构层的逐渐硬化对道路有利,
- 确切地说,沥青的老化是一种养生过程。
- 不希望磨耗层过度老化, 会导致路面从表层开裂。
- 基层使用的沥青针入度为100,20年后其针入度会降至20甚至更低。TRL对AC养生研究表明:道路在使用期间沥青碎石基层劲度会逐渐增长至原来的4倍或者更高,这种变化对长寿命路面的设计有重大意义。
