本合同段路面十六标起点里程K15+950，终点里程K32+500，全长16550m，其中含有项店互通、张陶服务区。
　　　路面设计结构：主线为AC—13细粒式改性沥青砼上面层，厚4㎝，AC—20中粒式改性沥青砼中面层，厚6㎝，AC—25粗粒式沥青砼下面层，厚7cm，ATB—25沥青碎石，厚7cm共四层。匝道结构设计与主线行车道相同。桥面铺装为AC—13细粒式改性沥青砼上面层，厚4cm，AC—20中粒式改性沥青砼下面层，厚6cm，共两层。置于半刚性水泥稳定基层与柔性沥青砼面层间的透封层分别为改性乳化沥青透层油和改性乳化沥青碎石封层，厚度不小于6mm，在计算沥青面层厚度时不计入总厚度。
　　　本次申请开工的是路面工程项目的上面层（AC－13）据我部沥青混凝土中面层（AC-20）的施工情况，于2007年7月30日分别在大广高速公路K17+700—K18+100右幅进行了沥青混凝土（AC-13）上面层的试验段的摊铺。通过试验段的摊铺对我部制定的施工工艺、沥青混合料拌和技术，技术管理、设备组合等进行了一次全面检查，为今后规模化施工积累了大量具有指导性作用的技术参数。