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路基土石方施工方案
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  • 发布时间:2013-08-02
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  • 资料分类:路桥工程
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路基土石方施工方案
(一)路基工程简介
   本工程名称为佛山和顺至北滘公路主干线工程DS-14标段,桩号为k24+850--k28+180,路线全长3.33km,主要工程数量包括:路基土石方开挖约99.9万立方米,,路基土石方填筑约58.04万立方米,以南盐公路跨线桥为界,以南以挖方为主,以北以填方为主。其中K26+900~K28+180段为软土地基超载预压段,K28+100~K28+180为袋装砂井处理区,K27+134.65~K27+159.65、K27+329.57~K27+354.57、K27+570.81~K27+595.81三段共75米为水泥搅拌桩处理区。
   (二)主要技术标准
   道路等级:主路为一级公路兼城市快速路,辅路为城市主干路。
   主路的计算行车速度为100Km/,辅路的计算行车速度为50Km/。
   路基宽度:本工程路基顶宽79米,公路横断面布置如下: 12米(辅道)+6米(主辅路分割带)+18.5米(主道)+6米(中央分隔带)+18.5米(主道)+6米(主辅路分割带)+12米(辅道)。另外辅道两边为17.5米的人行道和绿化带。
   路拱横坡:直线段行车道和硬路肩的路拱横坡2%,外侧人行道的横坡-2%。
   (三)、气候气象
   本区濒临南海,季节交替不明显,气温较高,日照充足,属亚热带海洋性季风气候区,年平均气温22.8℃,1月平均气温15℃,7月平均气温28.4℃,极端最低气温0oC。年平均降雨量为1678mm,雨季集中在4~9月,其中4-6月为前汛期,7-9月为后汛期。热带气旋或台风为本区主要灾害性气候,每年有2-3次在本区登陆,风速可达45米/秒。在雨季及台风季节,集中降雨量大。平原区内地表水如果排泄不畅,围堤内易形成内涝,对公路路基具有一定的破坏性,因此,路基施工尽应量避免雨季及台风季节并采取相应的防护措施。
   (四)、地质状况
沿线覆盖层主要有亚粘土、粉细砂、淤泥、淤泥质土、中砂构成。