1.施工准备
a.工程复测：开工前，根据业主提供的设计图纸和现场路线控制点（导线点），做认真细致的复测。
b.开工前的工作：落实取土场和弃土场的位置，选取代表性土样送试验室进行液塑限、最佳含水量、土的CBR值等试验。
c.修设施工便道：本合同段相对借土运距较近，为了少占田地，运土路线尽可能利用施工地原有道路，如果这种情况难于满足需要时，新修一些必须的便道及便桥。
2.路床清表、碾压、挖台阶
a. 对路基占地范围内清表。
b. 清除表土后的路床，根据设计要求掺灰3%处理，压实度达到设计标准报监理工程师复核审批，同意后安排路堤填筑施工。
3.施工测量放样
a.根据导线点，用全站仪恢复中心控制点。
b.依照路线控制桩，用全站仪测放出路线中心控制桩，中心桩按每10～20m（在曲线上加补起讫点）进行布设，在中心桩位置打插上木桩，桩面用红漆标明具体桩号。
c.按照上面的路基中心控制桩，放出路基填筑的坡脚线，每侧坡脚线实际外延加宽25cm，并在坡脚线位置用白灰标示出来。
d.在每一横断面位置，用水平仪测量出路基左、中、右三点（或每一横断面布设五点）的实际高程，计算各断面的路基每层填土的实际铺筑厚度。
4、试验段
选取长度不小于100m路段全幅路基宽作为利用土方填筑路堤施工试验段。现场试验到有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、碾压时填料的含水量等。当用于路堤填筑的土料发生变化时，重新进行现场压实试验。
