6.3.1综述     本标段路面工程主要包括被交线路面工程，该移道路路面工程，天桥、分离立交（支线上跨）引道部分路面工程以及相应线外工程的路肩培土等工程。路面结构主要有沥青路面和水泥混凝土路面。沥青砼采用外购商品沥青混凝土，水泥砼采用混凝土集中拌和站拌和，砼运输车运至施工现场。     6.3.2路面工程总体计划     （1）施工顺序     本合同段路面工程由沥青路面施工队和水泥混凝土路面施工队进行施工，由于沥青路面工程量不大，待路基全部施工成型后，进行路面一次施工成型。对于水泥混凝土路面工程，每段路基施工成型后，随即进行路面工程施工。     （2）进度安排      由于本合同段沥青路面和水泥混凝土路面工程段落比较分散，因此采取各段路面工程平行施工，已减少施工工期。路面工程计划于2006年6月10日开工，2006年8月10日全部完成。     6.3.3沥青路面工程施工     6.3.3.1路面基层施工     本合同段沥青混凝土路面基层由20cm厚级配碎石底基层和20cm厚水泥稳定碎石基层组成。20cm厚级配碎石底基层，数量为16109m2；20cm厚水泥稳定碎石基层，数量为19397m2。级配碎石底基层和水泥稳定碎石基层混合料采用采用拌和站集中拌和，一台wtu75型摊铺机一次全宽摊铺碾压成型。     6.3.3.1.1材料     （1）级配碎石：用于底基层的碎石最大粒径不得超过37.5mm（方孔筛），欺压碎值不得大于30%。碎石中不得有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量控制在20%。     （2）水泥：水泥采用普通硅酸盐水泥，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质得水泥，水泥强度按设计抗折强度确定。     6.3.3.1.2试验路段     （1）级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层在正式施工前，按监理工程师批准的施工方案，先铺筑一段不少于150m的试验路段,进行试验段的施工。施工中人员、设备配置的调整以及施工工艺的改变，应通过试验段的施工来确定。     （2）试验段的目的     检验混合料配合比是否满足设计要求，在大面积施工中能否保持稳定各种机械的配置是否合理，机械设备的运转状况是否正常、良好，拌和能力；运输能力、摊铺速度能否协调一致；确定混合料的松铺系数；确定混合料在拌和时的加水量，以保证碾压时的含水量略大于最佳含水量；确定压实机械的合理组合及最佳碾压遍数，确定摊铺机的正常摊铺速度，验证劳动力的配置是否合理；确定每一作业段的合适长度，检验成型路段的各项检测指标能否满足要求。