一、工程概况
主线路面上面层为SMA-13沥青玛蹄脂厚度4cm，石料采用玄武岩硬质石料。
二、施工工艺
施工顺序：施工准备→沥青砼中面层交验→清扫中面层→喷洒粘层沥青→拌合SMA混合料→运输混合料→摊铺混合料（含边部整形）→碾压成型→交通管制→检测各项技术指标→开放交通
施工前准备
施工前应对施工人员做技术交底，检查机械设备是否按要求到位，状态良好。
2、沥青砼中面层交验
对已铺筑的沥青砼中面层钻芯取样，检测铺筑厚度，并按每10m一断面检测中面层的高程和横坡度，以保证SMA的铺筑厚度和横坡度达到设计、规范要求。
3、清扫中面层
用人工和空压机清扫，吹干净要铺筑SMA的路段表面，对泥土污染严重的局部用水车高压射水冲洗干净。
4、喷洒粘层沥青
用沥青洒布车洒布快裂阳离子专用改性乳化沥青粘层，详见粘层作业指导书,沥青洒布要均匀成雾状。
5、拌和SMA混合料
采用间歇式沥青混合料拌和设备（MARINI3000），使用导热油加热改性沥青，严格把改性沥青的加热温度控制在165℃到180℃之间，泵入拌机的改性沥青温度控制在170℃左右。
按照生产配合比配料控制好各热料仓的矿料、矿粉和木质素纤维及沥青的用量，并适当降低每盘拌和料的重量，注意把矿料的加热温度控制在185℃到195℃之间，不允许超过200℃。
拌制SMA混合料时以混合料拌和均匀，纤维掺加剂均匀分布在混合料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，材料添加及搅拌时间顺序如下表，拌和时间视实际情况可相应增减。
