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路基工程试验段施工方案18p
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  • 发布时间:2013-10-06
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  • 资料分类:路桥工程
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路基工程试验段施工方案18p
   XYZQ-6标段起止里程:LD2K5+790~LD2K8+558.045、DK1+300~L2K5+790,标段长度4.068km。联络线并行处至苏桥西站出站端(备注:①含苏桥西站;②含L1与L2并行段2.768km)。施工图范围内改移道路、路基、轨道、桥梁涵洞、站场排水槽及立交桥(涵)两端引道工程。
三、实施试验段的目的
   根据本工程的具体条件,选择地质条件、断面型式具有代表性的地段(DK0+015-DK0+277段路基)做工艺试验路段。按施工规范要求做填筑、压实的试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。
试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理写出书面材料,实验结果报请监理工程师批准,作为该种填料施工时使用的依据。
四、主要技术标准:
   1、基床表层(厚30cm,B组填料):对细粒土、粘砂、粉砂,要求地基系数K30(MPa/m)≥140,孔隙率n为<29%。
   2、基床底层(厚90cm,C组填料):对细粒土、粘砂、粉砂,要求压实系数≥0.91,地基系数K30(MPa/m)≥90。
   3、路堤基床以下部位(C组填料):
本段路堤为不浸水路基。对细粒土、粘砂、粉砂,要求压实系数≥0.90,地基系数K30(MPa/m)≥80;
   4、路堤基底:
路堤地基表层为松软土层,其静力触探比贯入阻力不得小于1.0MPa,或天然地基基本承载力σ0不得小于0.12MPa。否则应进行冲击碾压、挖除换填或加固处理等措施。基底处理后要求达到规范有关规定:Ps≥1.0MPa;σ0≥0.12MPa;压实系数≥0.90。