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既有线施工安全技术交底
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-10-07
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  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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既有线施工安全技术交底
   编制依据:《铁路工程施工安全技术规程》(上册TB10401.1—2003、下册TB10401.2—2003)、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)、广铁集团《铁路营业线施工安全管理办法》和广深港公司及本标段相关安全管理规定。
   编制范围:本交底适合于广深港客运专线ZH-3标深圳北站站房工程
   接受交底人:本交底必须交底至参与建设广深港客运专线ZH-3标深圳北站站房工程所有施工人员,并记录签名形成文档。
   施工准则:施工前,与相关单位签订施工配合协议,明确双方责任,确保施工行车安全。施工中,严格执行、遵守铁道部、广铁集团印发的关于既有线行车施工安全管理的各项规章制度。加强施工检查,保证安全施工,确保既有线行车安全。
   1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业。
   2、施工期间必须设专人驻站,使施工现场时刻与车站保持密切联系,以便于列车逼近时施工人员及时待避,确保行车、人员安全。
   3、既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护,未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。
   4、对于紧靠既有线施工,必须设广播和拉绳防护并设专职防护员,防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。
   5、施工前必须根据现场工点对线路采取加固措施,并按规定对站房站台层股道上方两侧设置防护栏杆。施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。并在现场备齐应急物资。
   6、施工人员通过既有线路或车站股道时,必须止步嘹望,确认两端均无列车开来时方准通过。
   7、严格执行避车制,来车时防护员要及时通知作业人员下道避车,作业人员下道后,防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。
   8、施工人员不得在轨道上行走。施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。
   9、加强施工地点设备检查整修,随时掌握变化情况,遇有异常,及时通知施工负责人,果断采取措施确保安全。
   10、车站设现场驻站防护员,和现场保持不间断联系,遇有来车通知现场负责人,掌握列车运行情况;所有人员下道避车,工具、料具及时撤出限界以外。
   11、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋,横过线路要一站、二看、三通过。
   12、建立严格的交接班制度,并做好记录。
   13、各个岗位必须严格坚守,不得擅离职守。
14、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。在汛期确需进行影响路堤、路堑稳定的施工,需经项目部的批准,方可施工。