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高速公路工程项目冬季施工技术措施11p
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  • 发布时间:2013-10-13
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路工程项目冬季施工技术措施11p
1. 冬季施工特点
    1.1 冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
    1.2 质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
    1.3 冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

2. 冬施规定
   2.1 砖石砌体工程
   在预计10天内的平均气温低于5℃,即进入冬季施工阶段。
   2.2 砼工程
   室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。
   2.3 抹灰工程
   当环境最低气温低于+5℃时即按冬季施工的有关规定执行。

3. 气温特点
   3.1 石棉天气水文
   线路区主要为南桠河,为山区河流,年平均流量39.95m3/s,最大流量179m3/s,最小流量12.1m3/s,具明显的山区河流特征,水流湍急,涨落迅速,洪水期水位抬高约2~3m左右,最大流速6.33m/s。
   区内气候属亚热带季风气候为基带的山地气候,兼有高原气候的特点。有雨量充沛、日照充足、冬暖夏凉、雨热同季,干湿分明等特点。年平均降雨量778.3mm,降水量集中在6~9月,占全年降水量的75%,雨量集中易造成洪涝灾害。区域内主要受季风和地形的影响,夏季主要为东北风,冬季主要为北风,年平均风速2.51m/s。山顶与谷底昼夜温差变化大,造成山风和谷风环流显著。受地形地貌影响,路线所经区域各地无霜期长短差别较大,海拔每上升100m,初、终霜日提前、退后4~5天,无霜期缩短10天,无霜期年平均326日。
   本段线路经过区标高低于1900m,一般不存在冻土问题。 
   3.2 石棉低温时段
   根据石棉的气温特点,平均气温低于5°C的起止时间为每年的12月至翌年的3月,具体天数视年度整体气温变化而定。冬季施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。
   一般低温阶段的时间是:每年的12月至01月中旬和翌年的2月中旬至3月中旬,大约占整个冬施时间的60%左右,白天的工作环境基本处于正温,砼施工可不作任何处理或采用掺早强型减水剂即可。
   极低温阶段的时间是:每年的01月下旬至翌年的2月上旬,特别是1月份属于石棉气温的最冷月,日最低气温大约在-5°C左右,在此期间拌合料所用的水、砂子必须加热,并掺砼防冻剂进行施工,砼浇筑后用塑料膜及草袋覆盖保温。