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主桥梁拆除方案7p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-10-13
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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主桥梁拆除方案7p
1.1总体拆除方案
   全桥总体三大块:一个挂梁部分,两个碇梁部分。再将三大块顺桥向切割,总计27小块。先将全桥第三片梁切除,门吊吊至桥面上,铁西侧引桥上组装140米导梁滑至第三片梁位置,而后将旧梁横移吊至导梁台车上纵移至铁西,利用位于铁西引桥上的高低腿门吊将旧梁吊至地面,就地破碎。而后分别按先挂梁后碇梁的顺序分段切割移至导梁台车上外运。
   通过有关验算,结合现场施工条件,最终采用如下拆除方案:
   采用多台风铲进行切割,走行门吊及高低腿门吊各1台吊装。
   由于场地条件限制,既有门吊跨径24.5米,改装门吊,调整跨径为20.9米。
   主桥按照先拆挂梁,然后碇梁的顺序拆除。顺桥方向以行车道板中心线切割成九片单梁。方案如下:
   (1)施工准备
   切割前每个切割断面下设置临时支撑,确定支撑牢固后切割。设备及工作人员到位,保证机具处于良好状态,设置好安全警示标志, 在靠近线路侧用安全网做好防护,防止混凝土块掉落到线路上。
   (2)切割顺序
   第1阶段将3#梁片切除,以便导梁滑移到位,贯通全桥;第2阶段对剩余挂梁纵向切割成8片。第3阶段对每部分碇梁进行纵向切割成8片。总计27块。