一、施工总体部署及施工方案
施工总体部署：(三通一平)—工程开工（备料、下料） —挖基坑—做滑板—预制箱形桥框架—框架防水层施工—封锁线路—顶进箱形桥框架—恢复线路—竣工验交。
（一）、管、线﹑缆防护
工程施工前,在设备管理单位在场的前提下，在作业范围内，人工作业时应做到逐层轻插浅挖，在挖到管、线、缆线后与设备管理单位共同确认，对挖出的管、线、缆线进行全程防护，并派专人进行全过程监护。挖出的光、电缆沟应及时进行回填、分层夯实整平，对涵体上埋设的光、电缆线用PVC管或槽钢防护埋设，并保证埋深在30cm以下，及时恢复光、电缆线路原状以确保行车安全，各配合单位人员未到场时，严禁施工。
（二）、开挖工作坑
1、程序:放线→标高控制桩→机械开槽→转土→运土→人工刷坡→人工清理基底→夯实
2、措施:
a、工作坑的尺寸应按所顶进箱形桥的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定，其宽度每边应比箱形桥框架外边各大约1m，工作坑顶边距铁路线路中心距离不得小于3 .8m。确定框箱形桥中心位置, 施工前以设计里程为基线定出箱形桥轴线，将中心线引至路肩, 架设仪器测设中线控制桩,由设计标高引至固定的桩体上，施工中要严格进行复测。
b、按设计图纸计算最大的放坡线,根据现场实际调查，该处地质为砂粘土，拟放坡为1：0.75，靠铁路路基一侧的边坡保持缓于1：1，并将工作坑的标高由中线桩或轨面设计标高引至工作坑标高控制桩上；
c、按工作坑控制桩的标高和工作坑基底标高确定开挖深度,挖至接近基底标高时,预留10～20cm厚的土层,由人工清理,防止超挖；
d、机械开挖从中心线位置开挖,坑口边缘与动载间的安全距离应不小于1.0m；
e、开挖工作坑土方应自上而下开挖,不得任意放陡坡度,严禁掏底挖土；
f、遇有滑土、裂纹、浸水等情况时,基坑壁必须采取加固措施或改缓边坡；
g、在同一坡面的垂直线上不得上下同时开挖,不得在上层挖土时下层运土；
h、开挖达到设计要求的工作坑,应在坡面进行泼浆处理,以免造成工作面有坍塌的危险；
i、工作坑开挖底边线应在主体外形尺寸的基础上,视土质情况应增1～2m及以上,保证滑板、底板施工作业及支立模板作业的足够空间；
j、基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，测量人员及时测量开挖基底高程，当距基底标高10-20cm时，用人工挖除整平且要高出设计标高5cm，防止超挖现象发生。
k、基础开挖后，通知实验室及时进行基底实际承载力试验，换填原地面土，用蛙式打夯机进行基地碾压，夯实系数必须满足0.92以上。
（三）、后背梁及滑板制作
1、设计要求
a、后背梁采用5根旧钢轨充当，后背梁后用2.5m厚，横向距离10m，高4.2米现浇C25混凝土充当后背，浇筑后背前应由测量班恢复基线并复测坑底标高,准确无误后,放出后背大样。施工人员方可挂线浇筑,以保证后背几何尺寸的准确性。浇筑完成后10－12小时以内及时洒水养护,防止早期干缩产生裂缝,当天气温低于5℃时,不得洒水。养护期为7－14天,以保证砌体圬工强度。
b、滑板下部为10cm碎石垫层，后背梁横向为250cm设置25cm地锚桩，桩长10米，滑板采用C20混凝土，厚度20CM，M10水泥砂浆抹面。
c、滑板润滑层依次为（1）石蜡掺25％机油3mm一层；（2）滑石粉1mm一层；（3）塑料薄膜上下各一层。
2、施工措施及要求
a、滑板顶面必须平整，2m长度范围内凹凸差不超过±3mm.为求顶面平整度达到要求,采用方格网控制,其方法为:在灌注底板砼时,用φ16钢筋头埋入砼内,分成2.5×2.5m方格网,控制高程,按点找平,再用1:3水泥砂浆抹面找平。
b、滑板要有足够刚度和稳定性,制做时应符合下列要求：滑板中心线应与框架设计中心线一致。滑板长度,其前端应比箱身长lm,后端与后背相连,两侧比箱身各宽0.3m。滑板表面要平滑，以减少顶进起动的阻力；滑板底面须设地锚梁（抗滑梁），以增加滑板的抗滑能力，以免顶进时移动、断裂；滑板顶面按1—5‰做成尾低头高的上坡，以减少与消除顶进中的箱身“扎头”现象。
c、导向墩的设置: 沿顶进方向在滑板两边，距箱身外侧5—10cm设置混凝土墩，顶进时用钢板垫以滚杠卡紧，以控制箱身空顶阶段可能出现的方向偏差。导向墩采用C20钢筋砼制做,并与滑板同时灌筑，导向墩应每隔3m设一个,且深入滑板以下0.5－0.8m,高出滑板0.4 m,与涵体保留10－15cm的间隙,以便导向。
d、润滑隔离层的制做:待工作坑底板完全干燥后,用石蜡掺25％的机油浇洒一层，厚度3mm。浇洒时,在底板长度方向每米挂一道铁丝,做为润滑层的厚度标准,每浇完一格,用木板刮平。拆除铁丝后的槽痕,用喷灯烤烙、整平,凝固后,撒一层1.0 mm的滑石粉,然后再铺1层塑料薄膜,其搭茬保持20Cm左右,并使接茬口朝路基方向。
滑石粉浆:在滑石粉中掺机油,一般是将机油与滑石粉按体积比1:1.5加热调匀,按上述方法铺设。
e、修筑后背:
后背是顶进的依托，应做到牢固可靠，后背完成后用夯填土，堆码装土草袋、增加重量、以防止后背滑移。
