匝道设计速度40km/h,对向三道匝道路基宽度为17.5m,双车道匝道道路路基宽度为15.5m,单车道匝道道路基宽度为8.5m,采用沥青砼路面,增设匝道总长度约1.3km。
(二)自然地理概况、工程地质条件及水文气象
上坊互通位于秦淮河冲积平原工程地质区,区内地势平坦,分布大片鱼塘,沟渠众多,中心河横贯互通区,区内地面标高5.2~8.4m。施工时场地清理、软基处理、填方工程量较大。
项目所在的南京市江宁区为北亚热带季风气候, 四季分明,温暖湿润,热量丰富,雨量充沛因受大陆、海洋以及来自南北天气系统的影响,气候比较复杂,年际间的变化大,气候灾害比较频繁,全年降雨量为1000~1200mm,并且多集中在七、八、九三个月,夏秋之际多台风暴雨,平均蒸发量1121mm,相对湿度75%。年无霜期达220~230天。
该项目区域地下水主要为第四系潜水,第四系以粘性土层为主,潜水不发育,潜水位埋深且受地形、季节影响,变化较大。地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。区内不良地质主要表现为软(弱)土。
(三)路基路面设计情况及主要施工内容
单向单车道匝道路基标准横断面布置:路基宽8.5m,其中行车道3.5m,左侧硬路肩1.0m(含左侧路缘带0.5m),右侧硬路肩2.5m(含右侧路缘带0.5m),土路肩2×0.75m。
双向双车道匝道路基标准横断面布置:路基宽15.5m,其中中间带2.0m,行车道2×3.5m,硬路肩2.5×2m(含右侧路缘带0.5m),土路肩2×0.75m。
双向三车道道路基标准横断面布置:路基宽17.5m,其中中间带2.0m,一侧行车道3.5m,硬路肩2.5m(含右侧路缘带0.5m),另一侧行车道2×3.5m,硬路肩1.0m(含路缘带0.5m),中间带2.0m(其中含2×0.5m左侧路缘带),土路肩2×0.75m。
本标段施工内容主要包括路线范围内的路基土石方、软基处理、路基防护排水、涵洞、路面底基层、水泥稳定碎石基层等。
(四)主要项目及工程量
本项目路基工程主要工程量为路基中下部5%灰土为81490m3,路床7%灰土17329 m3。