2试验段施工地点及时间
（l）根据我合同段的路基实际情况，选择风积沙填方试验段施工里程为K14+700-K15+000，全长300米，填方高度为0.74m-1.67m，填方数量约为6797m3；风积沙填料利用取土场挖方材料。
（2）施工时间：在我部精心组织下，于2012年6月8日进行了试验段施工，现已施工完毕，对风积沙路基施工的施工组织及施工工艺总结如下。
3试验段施工方案
填前处理合格后，用挖掘机挖装风积沙运至工作面或用装载机直接装土转运，由推土机摊铺整平后，放水浸饱，浸泡时间视现场情况而定．经现场试验：每回填1000m3风积沙，采用两台抽水机同时抽水，待浸泡密实后，采用:20吨双驱振动压路机碾压至要求的压实标准，然后采用灌砂法检测压实度。
3.1施工准备
3.1.1技术准备工作
3.1.1.1在试验段路基施工前，在全而熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行了现场核对和调查。
3.1.1.2测量工作
试验段路基填筑施工前按现行有关规范做好施工了测量工作，包括导线、中线、水准点复测、横断面抽查与补测、增设水准点等。施工测量精度符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。做好导线、中线、水准点复测应符合现行《公路路基施工技术规范》中的有关规定，应增补点位。
2、在路基填筑施工前，进行中桩及边坡放样，以控制路基填筑的宽度。
3、在机械施工时，在中桩边桩处设立明显的填挖标志，在不大于200米的段落内距中心桩一定距离处埋设控制标高的控制桩进行施工控制，若发现控制桩丢失或碰倒应及时补上。
3.1.1.3试验工作
1、对路基范围内地质、水文情况进行了详细调查。通过取样、试验确定填料的取用段落其性质和范围。
2、用于试验段路基填筑的风积沙做下列试验项目，其方法按照《土工试验规范》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》等执行。
（1）风积沙填试验项目
①颗粒分析试验
②相对密度试验（视比重）
③天然含水量试验
④最大干密度的确定，包括干燥状态下和饱水状态下两种不同情况。
