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沥青路面结构设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-12-21
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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沥青路面结构设计
一 基本假设与解题方法
弹性层状体系是由若干个弹性层组成,上面各层具有一定厚度,最下一层为弹性半空间
体,如图14-1所示。

应用弹性力学方法求解弹性层状体系的应力、变形和位移等分量时,引入如下一些假设:
(1)各层是连续的、完全弹性的、均匀的、各向同性的,以及位移和形变是微小的;
(2)最下一层在水平方向和垂直向下方向为无限大,其上各层厚度为有限、水平方向为无
限大;
(3)各层在水平方向无限远处及最下一层向下无限深处,其应力、形变和位移为零;
(4)层间接触情况,或者位移完全连续(称连续体系),或者层间仅竖向应力和位移连续而
无摩阻力(称滑动体系):
(5)不计自重