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铁路工程土方开挖及喷锚基坑支护施工方案25p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-12-26
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路工程土方开挖及喷锚基坑支护施工方案25p
   车站附属用房总建筑面积为2370.97㎡(不包括地下夹层面积)附属用房建筑层数:地上三层,地下电缆夹层。一层层高6.9m,二、三层层高4.2m,地下电缆夹层层高2.1m,室内外高差0.6m。附属用房建筑高度为15.9m。按建设方要求,对该地下基坑进行开挖支护设计。
   本工程±0.000为23.001m,西侧方向居住民房较为密集,以及房屋北面贯穿市内主干道一条,基坑内基础形式为混凝土灌注桩,基础承台底埋深约-1.50m~-2.00m(包括垫层,根据现场土质松软程度决定),主楼基坑边与西侧民房和北面主干道间距较密,平行基坑边方向的基础间的净间距与基础边长之比小于2,故基坑计算深度考虑至承台垫层底,基坑实际开挖深度根据现场确定。