二、施工选择
　　　1、施工地点：选择K1+100～K1+425右侧为路基灰土填筑首件施工地点；
　　　2、工程试验：依据该段土样检测结果，其最大干密度为1.715g/cm3，最佳含水量为15.8%，平均液限指数38.6，平均塑限指数13.8；
　　　3、填前下承层准备：
　　　路基在按测量放样开挖完成后，对下承层的平整度、横坡度、深度、宽度、压实度以及中线偏位等进行检测，不合格的进行处理，确保各项指标均达到《公路路基施工技术规范》的要求。
　　　4、机械设备配置：
　　　根据本工程的施工质量和工艺要求，路基灰土填筑采用的机械配备如下：（1）挖掘机：3台；（2）运输车：6辆；（3）推土机：1台；（4）旋耕机：2台；（5）平地机：1台；（6）21T振动压路机2台；（7）24T光轮压路机1台（8）碎土机4台。
　　　三、采用的施工工艺
　　　1、测量放样：确定路基边线和松铺厚度，挂线摊铺；考虑机械摊铺时来回碾压，松铺系数较小，按1.2松铺系数控制松铺厚度为24cm；
　　　2、挖掘机挖装，自卸车运输，推土机粗平，平地机精平；
　　　3、检测土方含水量，若含水量过大，用旋耕机翻松晾晒，当含水量达到最佳含水量±2﹪范围内时，经监理工程师检验后，用推土机粗平，平地机精平，压路机碾压；
　　　4、碾压时由路基边缘向中部进行碾压，先静压一遍，再振压二遍，最后再静压一遍；碾压时要保证压路机轮迹搭接宽度，先慢后快；每压完一遍，试验人员跟踪检测压实度，测试出压实遍数与相对应的压实度值，并报监理工程师确认审批。
　　　5、测量碾压完成后的顶面高程，和填前原地高程比较确定土的松铺系数。
　　　6、资料整理、报验、审批，进行下道工序。