设计说明：
设计计算根据《公路沥青路面设计规范》JTGD 50－2004；
本设计采用路面弯沉值作为设计指标，并验算基底拉应力；
部分计算采用HDPS2003路面结构计算软件计算；
部分计算由Excel表格计算出来
部分参数由查表及规范得出。

设计要求：
沥青路面应采用道路石油沥青或其加工产品，沥青的选择应根据公路等级、气候条件、交通量及其组成，路线线形、面层结构、施工工艺等因素，并结合当地使用经验确定。
沥青面层应具有坚实、平整、抗滑、耐久的品质，同时，还应具有高温抗车辙、
　　　　　低温抗开裂、抗水损害以及防止雨水渗入基层的功能。
基层是主要承重层，满足稳定、耐久、较高的承载能力。
底基层是设置在基层之下, 并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层，因此，对底基层材料的技术指标要求可比基层材料略低
垫层是设置在底基层与土基之间的结构层, 起排水、隔水、防冻、防污及减少层间模量比、降低半刚性底基层拉应力的作用。
基层、底基层设计贯彻就地取材、就近取材的原则.
路基密实、均匀、稳定。填方路基的填料选择、路床的压实度以及填方路堤的基底处理等均符合《公路路基设计规范》(JTJ 013)的规定。

沥青路面设计计算
换算轴载并确定交通等级
公路等级： 二级
设计年限： 12年
　　　车道系数： 0.65
　　交通量平均年增长率： 5 ％