您当前位置:首页 » 路桥工程 » 路基路面
高速公路石方爆破施工组织设计8p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-01-05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:40 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路石方爆破施工组织设计8p
   本标段为河龙高速公路主线第二合同段,全长10.9km,起止桩号为K7+700~K18+600,位于河源市东源县蓝口、黄田镇境内。开挖石方约22.6万m3,开挖段高为2~22m,公路穿过的岩层主要为紫红色砂砾岩与花岗岩,岩石坚固系数f=8~14。
2、气候情况:
工程区域属南亚热带及中亚热带的边缘地带,气候温和湿润,年平均气温21.1度,年平均降雨量1665mm,雨季大多集中在6~10月份,石方爆破施工集中安排在11月到第二年1月份,这段时间雨水较少,易于施工。
二、施工组织设计编制原则及依据
   1、施工组织设计编制原则:
   本工程施工组织设计严格执行国家交通部现行的工程质量检验评定标准、施工技术规范、试验规程等文件。严格遵守合同条款,科学合理安排施工程序,采用先进的施工方法和技术,降低工程成本,提高经济效益,保质保量按期完成施工任务。
   2、编制依据:
(1)河龙高速公路柳城至热水段工程招标文件;
(2)河龙高速公路柳城至热水段工程技术规范;
(3)河龙高速公路柳城至热水段两阶段施工设计图;
(4)公路路基施工技术规范(JTJ033-95);
(5)公程测量规范(GB50026-93);
(6)公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);
(7)中华人民共和国环境保护法。
三、施工场地布置及管理机构
   1、施工场地平面布置原则:
   (1)、有利于生产,方便生活,便于管理。
   (2)、临时工程设施不影响永久性工程的施工。
   (3)、场内运输路线布局合理,尽量减少二次搬运和运输距离。
   (4)、符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。
   (5)、与现有的水、电及交通设施条件相适应。
2、为保证本工程按质、按时完工,建立如图3-1所示的组织架构图。