一、小范围清淤换填3%石灰土换填
　　　（1）施工现场掺灰
　　　同时进行备土码方和备灰（I级石灰）码方或过磅，经监理工程师现场检查过，参考每方石灰土不小于56Kg的设计比例进行掺拌（以试验室提供数据为准）。
　　　（2）闷料
　　　掺加生石灰的土在现场闷料控制2~4天时间以内，使灰充分吸水，充分起到降低土含水量的作用，同时也使生石灰充分消解。
　　　（3）翻拌
　　　使用挖掘机配合装载机、推土机进行翻拌，翻倒3~4次，使掺灰的土充分与空气接触，降低含水量，同时使灰与土掺拌均匀。
　　　（4）上土
　　　① 用自卸汽车将备好的已经砂化的灰土运往现场，根据每层松铺厚度≤30cm确定单位面积上的卸土数量，具体为：每车按照7.5m3计算并进行装土，每车数量应计量一致，根据每车土数量划定面积，均匀卸土。用石灰划出每车土的摊铺面积方格5m×5m，（每车按照7.5m3计算装土量），自卸汽车按照方格面积卸车每格一车。
　　　② 摊铺晾晒：经过现场砂化的土含水量已经降低，对于含水量仍大大高于最佳含水量的土采取在路基上继续翻拌、晾晒的方法。按照预定的摊铺厚度均匀摊铺，并检查摊铺厚度，保证摊铺厚度基本均匀，检查土的含水量，含水量大时使用铧犁进行翻拌晾晒，晾晒时配合使用旋耕犁进行打碎土的工作，晾晒后使土达到适宜含水量（略高于最佳含水量2%~3%左右，以考虑后续施工至碾压前的含水量损失）。
　　　③.初整型：检查含水量后用推土机整平，整平前进行放样，放出中桩及边桩检测标高，拉线检查高程（控制在±3cm以内）控制摊铺厚度，保证均匀一致。
　　　④.石灰摊铺均匀后人工拣出石灰中的石块及少量成团消石灰（如消石灰含水量大会存在较多湿团，应将消石灰进行晾晒至含水量适中时再进行拌合，避免拌合与碾压后存在较多小石灰颗粒，石灰与土不能拌合均匀将影响到石灰土的质量），拌合一遍后检查石灰剂量及含水量，如含水量及灰剂量均满足要求，再进行第二次拌合，再次拌合超深1~2cm以消除素土夹层,拌合中继续用人工配合挖坑检查,最终拌合后灰土混合料均匀,颜色一致,无素土夹层。如经检测灰剂量不满足要求，要重复上灰，摊灰补足所石灰后再次拌合，若拌合一遍后检查含水量偏小，计算所需加水量，用洒水车进行洒水，然后再次进行拌合；若拌合一遍经检查后发现含水量偏大，灰土经过适当晾晒后再进行拌合施工。最终经检查含水量、灰剂量、拌合均匀性均合格后进入下道工序施工。
　　　⑤.再次整型（灰土整型）：拌合好检测合格含水量适中的灰土先用履带式推土机稳压一遍，使之形成较密实表面，较密实表面使低洼处找补的灰土不易起皮，在稳压后的灰土上放出路基中桩、边桩并测量高程，拉线检查高程，局部低洼处将表面的8cm深度内耙松，用灰土找补平，人工拉线检查，仔细刮平到设计高程、平整度符合标准为止，注意最后一遍整平时遵循高刮低不补的原则。防止薄层贴补造成的表面起皮现象。整平结束后碾压前测量特征点高程，计算松铺系数，以后根据此系数进行施工控制。
　　　⑥.恢复中桩、边线：整平结束恢复路基中桩，按照碾压范围确定边线撒成石灰线。