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地下人行通道基坑开挖支护施工方案23p(排桩_喷锚_锚杆)
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  • 发布时间:2014-01-22
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  • 资料分类:路桥工程
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地下人行通道基坑开挖支护施工方案23p(排桩_喷锚_锚杆)
   1.2 编制范围
   XX路XX路下穿隧道及XX路1、2号人行通道的围护结构(包括钻孔桩、搅拌桩、钢板桩);基坑降水、排水;基坑土方开挖;钢支撑架设和拆除、深基坑监测。
2、工程概况
   2.1、工程位置及环境概况
   下穿隧道位于XX市XX路与XX路交叉口处,沿XX路大至呈东西走向。隧道四周为居民住宅、商铺、市政街心公园,场地地势平坦,交通方便。XX路是XX市东西方向的城市主干道,东连XX速公路,西连105国道,车流量较大。
   1号人行通道中心里程K0+144.46,横穿XX二路。出入口紧邻居民住宅。
   2号人行通道中心里程K1+125.7,横穿XX三路。出入口紧邻居民住宅及广卫家私商铺。
   2.2工程概况
   下穿地道起于K0+553.991,止于K0+920,总长366.009米,双向6车道设计。下穿隧道共分15段,基中1~5段、11~15段为敞口段,6~10段为暗埋段。敞口段宽为26.8~27.6米,暗埋段宽27.6米。基坑开挖深度2~8.2m,土方数量60000m3。
   1号人行通道主体采用1-3.8m箱体结构,地道净高3m,人行通道主体箱涵长39.83m。1号人行通道基坑周长180m,开挖深度2-5.2米,基坑土方数量约2100 m3。
3、工程地质、水文现场环境
   3.1、地质情况
   下穿隧道位于XX市XX路与XX路交叉口处,场地地势平坦,场地高程2.8~3.2米。
   根据勘察院地质资料,在孔深48.0米范围内,主要有填土、淤泥成因的淤泥和淤泥质土、泥炭质土、冲积成因的砂层及粘土和粉质粘土、残积成因的砂质粘性土,下伏基岩为侵入成因的白垩系花岗岩(燕山期)。
   从上至下各岩层物理指标详见下表:
            各地层常规物理试验指标
   岩层厚度及分布详见地质剖面图。
   3.2、水文情况
   揭露深度内地下水主要为松软土层中空隙潜水及空隙承压水,以淤泥、淤泥质土层和各砂层为主要含水层,其中各砂层的富水性及透水性较好,淤泥、淤泥质土层较差。主要补给来源以大气降水和地下迳流补给为主,钻探后测得稳定地下水位埋深为0.60~1.06米,地下水水位变化受大气降水影响较大。
   3.3、管线情况
   3.3.1下穿隧道基坑四周管线情况
   本基坑影响范围内原管线种类较多,开工前经各专业公司迁改后,现状管线基本情况如下:
   基坑纵向两侧,分布有经迁改后给水管道、燃气管道、排水管道、公用信息管线。现状管线对施工基本无影响。
   基坑横向方向,由于部分原状管线暂时没有迁改,只能在施工时加以保护。K0+692处有一条DN 600给水管横穿;K0+628、K0+682、K0+770、 K0+910四处有公用信息管线横穿隧道;K0+730、K0+755、K0+762各有一处高压电力电缆横穿隧道。
   管线与隧道关系详见下穿隧道基坑与房屋管线位置关系图。
   3.4、周围临近建筑
   下穿隧道周围重要建筑物较少,XX二路北侧为XX社会福利院及奔域健身中心,距隧道边墙距离最近11米,南侧为住宅旧楼及市政公园,距隧道边墙距离最近约18.7米。XX三路北侧为市政公园,南侧为市政公园及信辉印材,距隧道边墙距离最近约15.4米。
   1号人行通道北侧出入口有居民住宅,距人行通道出入口边墙约7.6m左右。南侧出入口紧邻XX市农村电力公司大楼,距离4.8m左右。
   2号人行通道北侧出入口有居民住宅、商铺,距人行通道出入口边墙约3.8m左右。南侧出入口边墙紧邻广卫家私商铺,距离2.7m左右。