起点里程K0+000，终点里程K7+896，全长7.896Km，含合六高速加宽、ABCDE匝道、GHIJ三处互通式立交及A匝道一处收费站。目前路面基层水泥稳定碎石施工所需人员、设备已经进场。依据现场实际结合总体工期要求，我项目部于近日将开始路面水泥稳定碎石基层的施工作业。我标段内主线路面层结构为4cmPAC-13+6cmAC-20+8cmAC-25+18cm上基层+ 18cm下基层+20cm底基层，水稳基层撒布水泥强度要求不高于32.5Mpa的水泥净浆。
二、准备情况
1、施工测量准备
水准点和导线点已经复测完毕，满足技术规范要求，已报监理工程师批准使用。该段控制桩位置已恢复，水泥稳定碎石两侧边线已用仪器准确定出。
2、配合比试验情况
　　　依据设计要求，中心试验室进行了基层水泥稳定碎石配合比试验，试验结果经监理组检测复核，试验结果如下：
混合料各成分比例为19~31.5mm碎石：9.5~19mm碎石：4.75~9.5mm：0~4.75mm碎石：水泥=27：30：16：27：4.5
水泥稳定碎石混合料的最佳含水量 =6.0%(摊铺时含水量)
水泥稳定碎石混合料最大干密度=2.323g/cm3
　　　经总监办检测复核，符合《路面施工技术规范》及业主要求，批准使用。