一级公路改建工程（分水苑至姚村段）北杨庄桥桥址处原有一座3-20米桥梁，桩柱式敦，u型台，扩大基础，桥面布置为净-11+2×0.8米人行道、栏杆。设计荷载为汽车-20级，挂车-100，桥梁设计交角为130°，该桥建成于2002年。该桥老桥位于缓和曲线上，从既有桥梁右侧经过，路线在该桥位处设R=2500米右偏圆曲线，路线中心线距0号桥台0.415米，距3号桥台1.925米。根据林州市公路局及图纸要求，决定利用既有桥梁右侧拼宽14.25米，拼宽后桥面全宽为12.0+14.25=26.25米，满足桥面净空要求，并对既有桥梁空心板采用粘贴碳纤维补强。
　　　　拼宽桥梁用3×20米预应力混凝土空心板，桥梁全长66.116米，预制板长19.96米，板高0.95米，板宽1.24米。下部结构桥墩采用柱接盖梁，桥台采用桩接盖梁，墩台均采用灌注桩基础。其中立柱直径为1.2米，基桩直径为1.5米。
　　　　技术指标
　　　　设计荷载：拼宽桥梁按照公路-I级设计
　　　　桥面横坡：双向1%
　　　　设计洪水频率：1/100
　　　　设计基准期：100年
　　　　设计安全等级：二级
　　　　地震动峰值加速度：0.15g
　　　
　　　钻孔灌注桩12根，立柱6根，盖梁4道。