******合同段，K45+050～K45+135和K46+635～K48+000路基挖方段。




第二节 设计指导思想
　　　1、确保安全：精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石，确保开挖区周围的建（构）筑物、设施、设备及人员的安全，确保边坡的稳定和便道畅通。
　　　2、确保质量：在设计及其施工中采取先进的爆破技术，确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。
　　　3、确保工期：爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求，并留有一定的后备力量。
　　　4、降低成本：优化方案，尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺，提高生产效率。
第三节 工程概况
　　　*****公路土建工程第十二合同段位于*****，起讫桩号为K45+050～K48+000，全长2.919公里（短链30.976米）。路基挖土石方24万立方米。
　　　一、地形、地貌及气候
　　　本合同段K45+050-K48+000位于*****市，是*****高速公路网中的重要组成部分。区域地势为西高东低，工程区中西部多为山区，地势较高，沟谷纵横，地势起伏不平，路线由东部的冲击平原向西部的中山成坡状展部，地面标高中山区为580m-610m。
　　　本区地处中原腹地，属暖温带大陆性气候，半湿润地区。
　　　二、地质和水文
　　　本项目区域因受地形和气候的影响，具有明显的山地型河流特征，河床纵坡陡、但冲刷现象一般，多为季节性河流。
　　　岩性以深灰、暗绿、灰绿、紫等色致密块状、杏仁状安山粉岩和和含辉石安山粉岩为主，中部夹两层厚度不大的紫红色石英斑岩和不稳定的火山屑岩，局部夹有黄绿色砂岩和紫红色泥岩。
　　　三、工程特点
　　　1、工序复杂，对所需设备的投入和组织要求较高。
　　　2、山区爆破后坡度需满足道路施工要求较高，对工期控制不利。
　　　3、爆破时要确保原有便道畅通，确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全，施工难度大。
第二章 爆破施工总体方案
第一节 总体方案综述
　　　一、总体方案
　　　1、依据地形、地貌情况，先对开挖山体表皮植被进行清除。
　　　2、山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法，同时依据不同的地形、地貌和地质状况，辅以浅孔光面爆破的方法；对大粒径石块采取二次炮解和机械法解小，对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。
　　　3、创造多个作业面，尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业，以加快施工进度，确保工期。
　　　4、依据该工程的要求和爆破施工的特点，将施工程序大致分为三个步骤，即植被清除、开山爆破、渣石清运，如此循环，实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方案。