1、施工准备
施工测量：测量中线恢复，直线每40m一个桩，曲线每20m一个桩。边线按路基标准横断面测量,外放30cm,保证路基有效压实。
施工前对路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，并将树根全部挖除，将坑穴填土夯实。
2、基底处理（表土清理及填前碾压）
在填筑路基前，路基应清除8 cm地表土后用平地机或推土机将原地面推平，然后进行填前碾压，压实度≥90%。
3、土方填筑
按照“三阶段、四区段、八流程”的方法进行施工。采用装载机或挖掘机装料，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺整平，路基填料压实采用重型压实标准，分层压实。
为了保证路基压实度，路基填筑时必须分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不超过30cm。每种填料总厚度不得小于20cm。填至路床厚度不小于10cm 。首先用推土机按照测量放样时的同一断面左、中、右三点控制桩将填料摊铺初平，再用平地机进行整平，填筑过程中形成4%的双向横坡，到路基顶面调成2%横坡。用振动压路机静压一遍。再用平地机精平，同时进行削边坡。在进行压实。
检测：碾压完后进行压实度检查并同时检测压实厚度，自检合格后，报监理工程师检查，合格后方可填筑下层。
进行下一层施工时，要进行路基培槽，培槽的厚度是下一层的填筑松铺厚度。
桥涵构造台背填筑：
桥台背后填土与锥坡填土同时进行。桥涵台后填筑水性砾料，填筑范围从台后2m的地基顶面向后、向上小于1：1（正）的坡度延伸至路基顶面，保证换填范围延伸至搭板末端外大于2m。涵洞两侧填筑范围是从垂直涵身向后1m的地面，向后向上1：1至涵顶平面；台后换填料的压实度要求在98%以上，内摩擦角大于35°，为减少桥头跳车现象，桥涵台后换填砂类土或渗水性土，采用小型夯具。
涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实，涵台胸腔部分先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填。涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。
回填土应严格控制含水量，小型夯实机具施工，分层松铺厚度不大于15cm。
4、排水
为了保证路基表面不积水,要做临时泄水槽,采用水泥袋子装土。进行码砌泄水槽，每隔20m设置一道排水槽。