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路基附属工程施工组织设计53p
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  • 资料分类:路桥工程
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路基附属工程施工组织设计53p
XXXXX标第XX项目部主要建设D1KXXX+X~D1KXXX+XXX段,主要包括段内土石方工程及三座桥梁工程及70多座涵洞和数十座框架桥。
2.2.主要附属工程
D1KXXX+X~D1KXXX+XXX段,线路共长20.586km,路基长度占约17km左右,路基附属工程主要有:路堑坡脚及路堑桩间设重力式挡土墙的支挡结构,路堑边坡设置锚杆框架梁,锚固桩,边坡土工格栅加固,灌草护坡,人字形截水骨架护坡,三维生态护坡,硬石块码砌,浆砌片石嵌补防护,喷锚网护坡等等。
2.3.主要地质、水文条件
2.2.1.地质构造
本地区位于南华准地台上的XX“山”字型构造区,历经加里东、印支、燕山、喜玛拉雅等多次构造运动,形成多种构造体系,其沉积建造复杂,褶皱、断裂非常发育。柳州至黎塘位于广西“山”字型构造的前弧东翼;凤凰至来宾段构造线属北东、北北东方向;来宾至岭头段属南北向构造,伴有北东向的次生构造;岭头至黎塘一带属北东向构造体系。
沿线地形,地质条件复杂,不良地质发育,对线路有影响的不良地质和特殊地质有:坍塌及滑坡、弃碴失稳及水土流失、岩溶塌陷、采空区地面塌陷及围岩失稳、突水突泥、有害气体、塌方冒顶。
2.2.2.不良地质及特殊地质情况
(1)岩溶:沿线碳酸盐岩分布较广,主要分布于柳州至古辣段,路基岩溶发育长度约107.8km,其中岩溶中等至强烈发育(易塌陷至极易塌陷)的长度86.8km。可溶岩主要分布于柳州至古辣段,如凤凰、来宾、良江、黎塘等地区岩溶地面塌陷较严重。
(2)软土及松软土:软土、松软土一般发育在丘间沟槽及宽缓槽谷的水田地段,小型沟槽厚度一般1-3米,大型沟槽中厚度一般2-8米,局部大于15米,土质为软黏土,部分为淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土,主要为冲洪积相、坡洪积相沉积。
2.2.3.水文条件
(1)地下水类型
沿线地下水类型主要为孔隙潜水、岩溶水、基岩裂隙水三种,其中以岩溶水最为发育。
(2)水质化学类型
根据水质分析,沿线地表、地下水质类型多为HCO3-,SO4-2,Mg2+,对混凝土大多具侵蚀性。第三系砂泥岩含煤地层地下水对混凝土侵蚀等级为H1,H2,局部达到H3。