二、 施工方法
锚杆是通过提高边坡岩体的整体性和增加滑面上抗滑阻力来加固岩体，使其稳定。预应力锚杆适用于构造发育的岩质路堑高边坡、顺层及滑坡地段，软硬质岩互层路堑高边坡地段等加固工程。当坡面为土质或风化岩质时，配合锚梁、方格形或十字形框架梁使用。开挖一级防护一级。
三、 施工工艺
（1）施工前，沿坡面搭设脚手架，人工清理表面浮土及松动岩石，同时施工测量，定出锚杆孔位。
（2）锚杆钻孔必须采用风动钻进，严禁水钻。按设计孔径，设计角度，以锚杆设计长度加0.2m左右进行钻孔，钻孔结束后，采用高压风吹孔，清除孔内的粉尘，采用一根聚乙烯管复核孔深，严格控制钻孔倾角和孔位。
（3）锚杆制作可以在钻孔的同时在现场进行，也可以事先在加工厂内制作，采用汽车按需要运输到现场。钢筋下料长度应为严格按设计长度进行下料。
（4）安装锚杆前，先把注浆管同时装入锚杆的外部。核对锚杆编号与孔号是否一致，确认无误后，再采用高压风清孔一次，然后开始安装。
（5）锚固砂浆在现场按室内试验确定的配比进行拌制。
（6）用电动注浆机采用孔底返浆法注浆。注浆管插入孔底，砂浆由孔底注入，逐渐将空气由锚杆孔排出，注浆机压力控制在0.3～0.6MPa。
（7）测量定位，放出框架梁外形尺寸，采用人工自上而下进行沟槽开挖。
（8）横梁、纵梁整体绑扎钢筋，按伸缩缝设置位置分段依次浇筑混凝土。
（9）锚孔中的水泥砂浆强度达到设计强度的70%后，才能进行框架梁和封头施工。
四、质量控制措施
（1）严格控制锚点放线，确保其在设计准确位置。
（2）当出现坍孔时，应及时处理，处理方法是：取出钻头，用细粘土加少量水泥用水拌和成泥浆，干稀适中，将其灌入孔中达坍孔部位，开动钻头，让钻杆在坍孔部位只转动而不前进，这样泥浆就会填满坍空部位，将坍孔补好后继续进行钻孔施工。
（3）钻孔过程中应注意锚固段地质情况，确保锚固段地质与设计相符合。如果有不符，应通知监理工程师及设计单位，采取措施进行处理。
（4）锚孔位置、直径、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验方法应符合下表规定。
（5）锚杆材料材质性能应满足设计要求，并严格根据有关规范进行检验。
（6）框架梁强度应满足设计要求，外观上顺直、美观、无麻面。