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路基实施性施工组织设计61p
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  • 发布时间:2014-08-07
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  • 资料分类:路桥工程
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路基实施性施工组织设计61p
客运专线DK431+400~DK443+900段位于陕西省西安市临潼区新丰镇至渭南市零口镇之间,沟壑土坎分布较多,沿线村庄密集,民房布局散乱,人口稠密,线路两跨侯西铁路并与何零联络线交叉,在临潼以北设新临潼站。
1.2.2气候特征
本区属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明,春秋适宜,夏热多雨,冬寒干燥。年平均气温13.2~13.6℃,最冷月平均气温-1.2~-0.7℃,最热月平均气温26.1~26.7℃,极端最高气温42.7℃,极端最低气温-18.6℃,年平均降水量581.1~608.9mm,年最大蒸发量1872.6mm,年平均大风(≥8级)日数14.1~19.1天。
1.2.3当地材料的供应
中粗砂:工程用砂主要产于霸河、渭河,储量能满足本段需要。
石料:陕西境内沿线石料资源较丰富,主要为片麻岩、花岗岩,在华县莲花寺有采石场。
粘土:经调查,沿线均有可利用粘土分布,能满足本段的需要。
石灰:附近蒲城县、富平县分布有大量的石灰岩、数十家石灰窑,按要求筛选后使用,其产量能够满足本工程的需要。
路堤填筑用的改良土和级配碎石等,当地料源能满足要求。