铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-10标段，起讫里程为DK239+355.98～DK290+554.27，正线长度51.198公里范围内招标文件规定的站前及站后预留接口所有工程。主要工程内容包括改移道路、砍伐和挖根、临时用地；路基工程全部、含站房范围土石方及附属工程；本次石方爆破工程为重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-10标段DK239+355.98～DK290+554.27段路基石方控制爆破开挖，区间路基开挖石方量230万m3，站场石方12万方，开挖最大高度45m。
2.1.2气候、水文
沿线地下水主要有第四系孔隙水、岩溶裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于第四系松散层中；岩溶裂隙水主要赋存于碳酸盐地段，水量较丰富但分布不均匀，受岩溶发育形态及程度控制。沿线气候为亚热热带季风性湿润气候，直接承受印度洋及太平洋水汽补充。具有温和湿润的特征，干湿季节比较分明，除夏季外，各月可能出现大于20℃的最大温差。雨季一般开始于4月中下旬，结束于10月中下旬，降水主要集中在每年夏季5～8月。多年平均气温15.3°C，极端最低气温-7.8°C，极端最高气温37.5°C，年最大降雨量1134.8mm，年平均蒸发量1239.4mm，历年平均风速1.1～2m/s，最大结雪深度在22cm。
2.1.3工程地质
区域场地一般均为云贵高原区，地势起伏较大。丘陵自然坡度为30°～45°，植被较发育，表层为粉质黏土，红粘土，硬塑，Ⅲ类，厚度变化较小；泥岩夹灰岩。下伏基岩为灰岩，全～弱风化，700kpa。