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路基工程施工工艺及方法31p
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  • 资料分类:路桥工程
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路基工程施工工艺及方法31p
一、施工准备
(一)现场核对
工程开工前,结合现场进行设计文件核对。内容主要包括地形地貌、填挖方数量、取弃土场位置、土方利用等。
(二)分析土体的稳定性
路基挖方地段要做好土体稳定性分析,如土体结构和构造、土的密实度、潮湿程度等,根据既有经验复核设计边坡是否满足稳定性要求。
(三)制定施工方案
路堤填筑开工前要熟悉设计文件和技术规范,复核设计图纸,编制实施性施工组织设计,制定施工方案。
(四)测量放线
交接桩完成后,及时进行导线点和水准点的贯通复测,复测结果报监理工程师批准,依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样。
(五)施作排水系统
路堑地段开挖前,首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟,待排水系统完善后再行开挖路堑部分。
二、路基试验
(一)填料试验
对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验,得出各类填料的颗粒分析、液塑限指标、最大干密度、最佳含水量、膨胀率和膨胀量等,确定填料压实控制指标并报监理工程师审批。
(二)填料选择
路堤填料满足设计所要求的压实标准,路基本体及基床采用A组、B组土填料,不落轮库线D105道路基为既有工程预留地段,只进行路基填筑。
(三)土工试验
施工前取代表性土样进行室内试验,充分了解填土类的性质、有关物理力学指标,提出满足要求的一种或几种试验参数。路堤填筑前,对填料的颗粒分析试验、天然含水量、天然密度和颗粒比重试验和液塑限试验试验、击实试验等各项指标进行土工试验,确保填料符合设计和规范要求,保证施工质量。满足路基工程施工质量验收标准规定。
(四)填筑试验
1.试验段选择
根据填料及压实机具的不同各选择全幅100~200m的路堤段进行填筑工艺试验,通过试验确定最佳工艺参数,包括机械组合方式、松铺厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等,报监理工程师批准后作为控制指标,全面指导施工。
2.摊铺系数的试验确定
采用同点位测量方式,根据测出的摊铺厚度和压实厚度计算摊铺系数。
3.碾压层厚度试验
按照20cm、25cm、30cm三种压实厚度进行对比试验,比较压实效果,选择有利于施工进度、能达到设计压实标准的施工厚度。
4.摊铺平整
采用推土机摊铺初平,随后用轻型振动压路机静压1遍,最后用平地机精平1~2遍,每一层做成向两侧4%横坡以利排水。
5.含水量控制
填料碾压前进行含水量检测,控制在最佳含水量±2%范围内。当填料含水量较低时,采取洒水措施;当填料含水量较高时,用铧犁等机械进行翻晒,局部含水量较大时可采用换填处理。
6.压实方法试验
选择相同厚度填筑层进行碾压工艺性试验,分别取得碾压遍数与压实系数Kh、K30值之间的关系,每完成1遍碾压后,在同一检测点位处进行Kh、K30值的检测,根据检测结果绘制曲线图,结合进行不同压路机碾压效果试验,选择合理的碾压工艺与机械。碾压时先静压后振压,由弱振到强振,最后静压光面。振动碾压采用重型或超重型振动压路机,速度不大于5km/h,遍数根据试验确定。静压光面选用振动或三轮压路机。直线段由两侧向中间碾压,平曲线段由内侧向外侧碾压。
7.质量检测
压实后及时进行中线、标高、宽度、压实厚度、压实度及力学指标检测。压实标准采用地基系数K30、动态变形模量Evd、压实系数K、孔隙率n等指标控制。此外,通过填筑试验,考核灌砂法、核子密度仪及K30平板荷载仪等检测的相互关系,并得出灌砂法和核子密度仪之间的相关系数、检测方法和标准,为大面积施工提供一种快速有效的检测手段,以便更加有效地做好质量控制。
8.试验资料的分析和整理
根据测试资料,求得不同含水量下,碾压遍数与压实度的关系,确定合理的施工控制含水量范围;确定选用的碾压设备压实时,达到路堤本体、基床底层和基床表层要求压实度的碾压遍数。