一、施工准备
1、施工测量
路基填筑前要同项目部测量班进行原地面测量，包括中线及高程的复测，并签字确认，经工程部同意后方可施工。
在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等的具体位置，标明其轮廓，提请项目部技术人员检查同意。
2、调查与试验
路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。
取土场的路堤填料取有代表性的土样送试验室进行试验。
3、防水、排水
施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。
4、清理场地
路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面内的草皮、农作物的根系和表土。堆放在弃土场内或经项目部现场负责人认可地点。
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到90%。
5、雨季施工
雨季来临前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，能施工的段落提前清表或换填，填筑高度要高出原地面，以防雨季路基无法填筑。雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的砂砾碾压密实。
二、路基填方施工
1、施工准备
① 熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。
② 勘察施工现场，统计路基范围内的房屋、“三线”等障碍物。
③确定填料压实控制标准。对不同填料分别取料送实验室进行重型击实试验。
④修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机械进场。
2、砂砾填筑
①采用重型振动压路机碾压，本标段须采用20t以上振动压路机。
②路基砂砾填筑用不易风化的砂砾料填筑。路堤填筑用的砂砾料最大粒径不大于150mm，96区填料必须过筛，最大粒径不大于100mm，原地面以上2.0m范围内砂砾的含泥量不大于10%、其余部分应不大于15%，砂砾含量不宜少于45%～60%。
3、砂砾填筑路堤施工顺序
路基原地面清表→碾压合格（软基段落直接从原地面始下挖换填）→测量放样→布料→摊铺初平（检查布料厚度）→整平→检测松铺厚度→人工整平→碾压成型→检测压实度→质量检查、资料整理。
4、填筑砂砾料的堆料和摊铺
砂砾填筑松铺厚度为30cm。填料运至填筑地点卸料，利用推土机由近至远推填至整个路基段，推填时先横向推进至路基中线，再沿此中心线横向和纵向向前呈扇行推铺。当局部不能使用推土机作业时可采用人工摊铺，待达到推土机作业要求时再用推土机摊铺，采取相应的措施防止离析。摊铺时应每隔20m在路线中心和路基两侧边缘，并超出设计宽度0.5m，利用φ25钢筋设置控制摊铺厚度、宽度的测量标杆，确保摊铺的厚度和宽度。
①在同一施工路段，卸料应先低处后高处，先两侧后中间进行，并通过计算，用白灰在路基面上划分网格，方网格面积的大小以每车料的方量除以松铺厚度控制，避免有的路段料不够或过多。
③松铺后，对细料明显偏少，影响压实的段落，在摊铺初平的填砂砾料表面，铺洒细料后，修整，摊铺层面应相对平顺，以利压路机碾压施工。
④每填筑3层后，用挖掘机进行初步刷坡，(以保留超宽10～15cm为限)，刷下的余土返回填筑作业面，重新用于路堤填筑。当路堤高度达到设计标高后，再次按设计宽度对整个边坡进行刷坡和整修。每3层进行恢复中线、边线。
5、砂砾填筑路堤的整平与边坡修整
摊铺完成后用推土机初平,然后用平地机整平，在直线段,平地机由两侧向中心进行刮平；在平曲线上，平地机由内侧向外侧进行刮平，必要时回刮一遍。
由平地机刮平并经复测符合要求时，进行精平。横坡（2%～4%）、纵坡、松铺厚度、平整度自检合格后，再报监理工程师检验，合格后方可进行下步碾压工作。
填砂砾料摊铺时平整度对填砂砾料的压实效果影响很大，未达到平整度要求的砂砾填筑路堤，在表面局部补充细料并加强人工整平，在达到填料平整度要求后，方可进行下一步工序。
在机械化施工外，加强人工配合施工。
在摊铺过程中，应使填砂砾料嵌锁紧密，严禁大粒径填料重叠堆放，同时，严禁超粒径填料上路。在填筑时，如发现少量的超粒径大颗粒填料采用人工破碎或清除至路基以外直到满足粒径要求。
砂砾填筑路堤的路肩位置是摊铺、平整的薄弱环节，在路基边缘部位，由于大粒径填料较易集中，不易平整和压实，因此，在整个工作面摊铺平整后，加强人工对路基边缘部位进行整平。
6、砂砾填筑路堤的压实
填料整平后碾压前，检查含水量，最佳含水量在4%～6%之间，含水量过小，采用洒水，车洒水调节，含水量过大时进行翻晒。
碾压先使用托式羊角碾振东碾压一边，后压路机静压一遍，由低处向高处顺序碾压；曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行。静压一遍后用压路机弱振一遍，弱振时行驶速度控制在1.7Km/h，振动用低挡进行碾压。然后用压路机强振一遍，强振时行驶速度控制在2 Km/h，振动用高挡进行碾压。再用压路机强振一遍，强振时行驶速度控制在2.5 Km/h，振动用高挡进行碾压，最后静压一遍收光。
碾压时行与行轮迹重迭轮宽度的1/2，横向同层接头处重迭0.4～0.5m，前后相邻两区段纵向重迭1.0~1.5m，上下两层填筑接头处错开3m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
在路堤高度低于4m时，压路机应碾压到路基边缘0.5m的位置，在路堤高度大于4m时，压路机应碾压到路基边缘1.0m的位置。压路机在路基边缘2m范围内压实时，可适当减低振幅或用弱振档进行压实。
对于有明显空洞、孔隙的地方，先补充细料，再行碾压。
砂砾填筑路堤压实时，先压两侧（即靠路肩部分），后压中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。
7、砂砾填筑路堤的质量控制
①使用灌砂法检测压实度，并采用沉降量法复测压实质量。每层压实沉降观测频率为每隔20m检测一个断面，每个断面检测3个点，采用水准仪观测。
②边坡修整：边坡随填层的填筑逐步将其夯拍密实，全部路堤填完成后，用挖掘机的铲斗背面在边坡上进行夯拍、推拉，将边坡压实，然后人工进行修整。
③砂砾填筑路堤的施工质量由施工工艺管理配合质量检测进行控制。施工中详细记录每层砂砾填筑料的压实层厚、粒径以及振动碾参数，供项目部技术人员随时查证。
路堤压实后表面无明显砂砾料径填料的突出点。碾压后的砂砾填筑路堤表面无明显空洞、孔隙。砂砾填筑无松动现象，达到铁锹挖动困难，用撬棍方能使之松动的状态。路堤实测项目符合招标文件技术规范的要求。
8、路基拼接台阶填筑 
①台阶开挖尺寸为宽度120cm、高度80cm，有底至上开挖，开挖一级填筑一级。 
②台阶的开挖采用挖掘机开挖人工辅助的方式进行。
③台阶立面机械开挖时预留10cm，用人工手提式内燃铲修整，台阶壁设置1：
0.2斜坡，利于接缝处压实。 
④台阶开挖自下而上随填土进度逐层开挖，暴露台阶时间不超过3～4天（指
完成最后一层填土）。超高段的台阶开挖，为调坡需要，在96区以下（即：路床底面以下）逐渐调平，96区起（即：路床底面）为水平坡，然后形成超高。 
9、路基填筑其它应注意事项 
①降雨时，不得摊铺填料和进行碾压作业。每日填筑作业结束时，填筑表面做
成2%的横坡并碾压，以防雨水下渗。
②每一压实层均需检查压实度，合格后可进行下一层路基填筑，否则需查明原因，采取适当措施进行不压。技术员随时对路基施工质量进行检测，并记录检测结果。 
③路堤填筑完全采用机械化施工。施工过程中，严格规划机械、车辆的运行路线，防止互相干扰或碰撞。 
④机械在路堤面边缘作业时，留出安全距离，防止下溜或翻倒。 
⑤路基填筑其它施工工艺严格按招标文件及技术规范要求施工，重点部位定人定岗、责任到人。