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某段路基桥涵路面工程施工组织设计95p
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  • 资料分类:路桥工程
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某段路基桥涵路面工程施工组织设计95p
起迄点里程桩号K14+176.86 ~
K57+153.331,路线全长42.962519 公里(其中包含A 匝道长1.048846
公里,已扣除短链)。
2.1 设计标准
太原绕城高速公路某段路基桥涵路面工程设计为双向四车道,路基
宽度24.5 米,最高行车速度80KM/h,平曲线最小半径1000m,最大纵坡
4%,桥涵设计荷载汽车-超20 级、挂车-120,设计洪水频率为桥涵路基100 年一遇,特大桥300 年一遇。
2.2 自然地理概况
(1)地形地貌
太原绕城高速公路某段处于太原盆地某部,盆地群山环绕,河流、
沟谷发育,沟谷山脊交替出现,盆地内汾河纵贯南北形成山前洪积倾斜
平原与黄土沟梁相间的地貌景观,路线经过地段呈平原、重丘地形。
(2)气候
项目所在区域属暖温带半干旱大陆性气候,平均海拔 780m,年平均
气温9.5℃,极端最高气温39.4℃,极端低气温-25.5℃,每年一月气温
最低,月平均气温-6.6℃,七月气温最高,月平均气温23.5℃。年平均
降水量483.5mm,降水一般集中在7-9 月,降雨量占全年的70~80%。
全年平均蒸发量为1709.7mm,冰冻期在每年10 月中旬到次年4 月中旬,
历年平均最大冻结深度为90cm。无霜期140~190 天。全年日照时数
2675.8 小时。风为季节变化,下半年以北风和某风为主,上半年多南风,
多年平均风速2.5 米/秒,瞬间最大风速40.5 米/秒,主导风向为南风。