一、施工准备
做好施工段的“四通一平”工作，对线路进行贯通测量，并依贯通测量成果测设路基开口、坡脚及原地面高程，对原地表及填料源进行取样，及时整理土工标准试验成果。本着永临结合的原则修建必要的排水设施，以保证施工期间场地排水流畅；对进场设备做好运营前的检修、保养工作，以保证施工过程中运行正常。
对路基范围内原地面的树根、杂草、拆迁建筑物地基、坟墓、线杆等清除干净，原地面纵向或横向坡度较陡时，还应清除坡面的松散土层，并按施工图纸或技术规范要求挖出反向坡度的边坡平台。
二、施工方案
1、施工指导思想
1）土方路基分项工程是路基工程的重要组成部分，确保其具有足够的稳定性和耐久性，确保能承受车辆的反复荷载和抵御各种自然灾害。施工中做到精心施工，确保质量。
2）施工严格按设计文件和技术规范执行，完善施工工序和施工工艺。需要变更原设计或原施工方案的，及时上报业主或监理工程师审批。
3）施工中严格贯彻安全生产方针，加强安全教育，严格执行安全操作规程。
4）施工中严格遵守国家土地管理法规，节约用地，保护耕地和其他农用地。
5）施工中应保护好生态环境，尽量少破坏原有生态植被，弃土弃石严格处理，做到井然有序。
2、施工工序和工艺
本段土方路基工程以机械作业为主，人工配合为辅，多个作业面同时进行整段路基工程展开施工，每个作业面为一个流水作业线，配备齐全的施工人员和机械设备。各队施工时，首先进行本段内的挖方施工，然后根据土石方调配方案移挖作填，安排填方施工，多余土石方弃入业主指定弃土场。
3、土方路基开挖施工方法
本工程段挖方线长，工程量分散不集中，而且大部分是石方开挖，土方集中开挖地段较少，主要工程量集中在沿老路基加宽，老路纵坡降低的开挖，具体施工方案如下：
土方开挖时，以人工配合挖掘机为主，沿公路纵向按设计边坡线自上而下开挖，人工修整边坡，分级加固，采用自卸汽车运输至弃土场或填方地段，对于开挖断面里的挖掘机械不能作业的坚石方用小型凿岩机钻眼，实施小型松动爆破，确保边坡的稳定和边坡的顺适性。
本段老路基纵坡降挖段较多，既要保证日常车辆的通行，又要确保施工期间的安全，给开挖施工增加了极大的难度，宜开工一段完成一段。对于老路基宽度不满足半幅施工半幅通车的地段施工时，必须先进行加宽填方和挡土墙的施工，在满足半幅通车条件时再进行降坡施工；对于路基宽度能够满足边通车边施工的地段时，在施工时应按照沿公路半幅纵向施工，若降坡高度超过2m的路段应进行半幅交替分层开挖，以免保行车道因开挖形成的路基边坡不稳定带来行车隐患和危险。